Prema izvješćima stranih medija, Audi, Porsche i Bentley mogli bi biti prisiljeni odgoditi puštanje ključnih novih modela električnih vozila zbog kašnjenja u razvoju softvera Cariada, softverske podružnice Volkswagen grupe.
Prema upućenima, Audijev novi vodeći model trenutno se razvija u okviru projekta Artemis i neće biti lansiran do 2027., tri godine kasnije od prvotnog plana.Upitan je Bentleyev plan da do 2030. godine prodaje samo čisto električna vozila.Novi električni automobil Porsche Macan i njegov sestrinski Audi Q6 e-tron, koji su prvotno planirani za lansiranje sljedeće godine, također se suočavaju s odgodama.
Prijavljeno je da cariad daleko zaostaje za planom u razvoju novog softvera za ove modele.
Projekt Audi Artemis prvotno je planirao lansirati vozilo opremljeno softverom verzije 2.0 već 2024. godine, koje može ostvariti automatsku vožnju razine L4.Insajderi Audija otkrili su da će prvo vozilo za masovnu proizvodnju Artemis (interno poznato kao landjet) biti pušteno u proizvodnju nakon Volkswagen Trinity električne limuzine.Volkswagen gradi novu tvornicu u Wolfsburgu, a Trinity će biti pušten u rad 2026. Prema riječima upućenih, masovna proizvodnja vozila Audi Artemis Project bit će lansirana već krajem 2026., ali je više vjerojatno će biti lansiran 2027.
Audi sada planira lansirati električni vodeći automobil pod nazivom "landyacht" 2025. godine, koji ima višu karoseriju, ali nije opremljen tehnologijom autonomne vožnje.Ova samovozeća tehnologija trebala je pomoći Audiju da se natječe s Teslom, BMW-om i Mercedes Benzom.
Volkswagen planira daljnji razvoj softvera verzije 1.2 umjesto korištenja softvera 2.0.Ljudi koji su upoznati s tim rekli su da je verzija softvera prvotno trebala biti dovršena 2021., ali je daleko kasnila s planom.
Rukovoditelji Porschea i Audija frustrirani su kašnjenjem u razvoju softvera.Audi se nada započeti predprodukciju Q6 e-trona u svojoj tvornici u Ingolstadtu u Njemačkoj do kraja ove godine, uspoređujući Tesla Model y.Međutim, ovaj model trenutno treba početi masovnu proizvodnju u rujnu 2023. Jedan menadžer je rekao, "trebamo softver sada."
Porsche je započeo predprodukciju električnog Macana u svojoj tvornici u Leipzigu u Njemačkoj."Hardver ovog automobila je odličan, ali još uvijek nema softvera", rekla je osoba povezana s Porscheom.
Volkswagen je početkom ove godine najavio suradnju s Boschom, prvoklasnim dobavljačem autodijelova, na razvoju naprednih funkcija pomoći u vožnji.U svibnju je objavljeno da je nadzorni odbor Volkswagen grupe zatražio preformuliranje plana svog softverskog odjela.Ranije ovog mjeseca, Dirk Hilgenberg, voditelj Cariada, rekao je da će njegov odjel biti racionaliziran kako bi se ubrzao tempo razvoja softvera.
Vrijeme objave: 13. srpnja 2022