Xiaomijevi automobili ponovno su doživjeli val postojanja.
Dana 28. srpnja, predsjednik Xiaomi Grupe, Lei Jun, objavio je putem Weiboa da je Xiaomi Motors započeo zapošljavanje u odjelu za autonomnu vožnju i u prvoj skupini zaposlio 500 tehničara za autonomnu vožnju.
Prethodnog dana internetom su kružile glasine da je Komisija za nadzor i upravljanje državnom imovinom provincije Anhui u kontaktu s Xiaomi Motorsom i namjerava uvesti Xiaomi Motors u Hefei, a Jianghuai Motors bi mogao sklopiti ugovor za Xiaomi Motors.
Kao odgovor, Xiaomi je odgovorio da će sva službena otkrića imati prednost. Dana 28. srpnja, Jianghuai Automobile rekao je novinaru Beijing News Shell Finance da trenutno nije jasno o tom pitanju te da će prevladati objava tvrtke koja kotira na burzi.
Zapravo, kako se automobilska industrija suočava s reformom i preustrojom, model ljevaonice postupno se smatra načinom transformacije tradicionalnih automobilskih tvrtki. U lipnju ove godine, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije također je javno izjavilo da će otvoriti ljevaonice na uredan način.
Dužnosnici su objavili da je prošlo sto dana, Xiaomi prvo gradi automobile kako bi "zgrabio ljude"
Xiaomi je još jednom ažurirao svoju dinamiku proizvodnje automobila, što se ne čini iznenađenjem za vanjski svijet.
Dana 30. ožujka, Xiaomi Grupa je objavila da je upravni odbor službeno odobrio poslovni projekt pametnih električnih vozila te da planira osnovati podružnicu u potpunom vlasništvu koja će biti odgovorna za poslovanje pametnih električnih vozila; početno ulaganje iznosi 10 milijardi juana, a očekuje se da će ulaganje u sljedećih 10 godina iznositi 10 milijardi američkih dolara. Lei Jun, izvršni direktor Xiaomi Grupe, istovremeno će obnašati dužnost izvršnog direktora poslovanja pametnih električnih vozila.
Od tada je izgradnja automobila stavljena na dnevni red u punom jeku.
U travnju se pojavila grupna fotografija predsjednika BYD-a Wang Chuanfua, Lei Juna i drugih. U lipnju je Wang Chuanfu javno izjavio da BYD ne samo da podržava Xiaomijevu proizvodnju automobila, već čak i pregovara o nekim automobilskim projektima s Xiaomijem.
U sljedećim mjesecima, Lei Jun se može vidjeti u automobilskim tvrtkama i tvrtkama opskrbnog lanca. Lei Jun je posjetio tvrtke opskrbnog lanca poput Boscha i CATL-a, kao i proizvodne baze automobilskih tvrtki poput tvornice automobila Changan, proizvodne baze SAIC-GM-Wuling Liuzhou, istraživačko-razvojnog centra Great Wall Motors Baoding, baze Dongfeng Motor Wuhan i sjedišta SAIC Passenger Car Jiading.
Sudeći prema ruti Lei Junove istrage i posjeta, ona obuhvaća sve modele pododjeljenja. Industrija vjeruje da će Lei Junov posjet vjerojatno biti inspekcija prvog modela, ali Xiaomi do sada nije objavio pozicioniranje i razinu prvog modela.
Dok Lei Jun trči po cijeloj zemlji, Xiaomi također formira tim. Početkom lipnja, Xiaomi je objavio uvjete zapošljavanja za pozicije autonomne vožnje, uključujući percepciju, pozicioniranje, kontrolu, planiranje odluka, algoritme, podatke, simulaciju, inženjerstvo vozila, hardver senzora i druga područja; u srpnju se pojavila vijest da je Xiaomi preuzeo DeepMotion, tvrtku za tehnologiju autonomne vožnje, i to u srpnju. 28. srpnja, Lei Jun je također javno izjavio da je Xiaomi Motors započeo zapošljavanje u odjelu za autonomnu vožnju i zaposlio 500 tehničara za autonomnu vožnju u prvoj skupini.
Što se tiče glasina poput nagodbe, Xiaomi je javno odgovorio. 23. srpnja objavljeno je da se Xiaomijev centar za istraživanje i razvoj automobila nastanio u Šangaju, a Xiaomi je jednom prilikom opovrgnuo te glasine.
„Nedavno su neke informacije o proizvodnji automobila naše tvrtke postale sve skandaloznije. Sletio sam na neko vrijeme u Peking i Šangaj i namjerno sam naglasio da Wuhan nije uveo uspjeh. Osim slijetanja, na temu zapošljavanja, plaće i opcija. To me također čini ljubomornim. Uvijek imam neovisne opcije, pa čak i glasine da će ukupni paket plaća biti 20 milijuna juana. U početku sam mislio da nema potrebe opovrgavati glasine. Svi bi trebali imati jasno razumijevanje. Nisam očekivao da će prijatelji doći i obavijestiti me. 20 milijuna pozicija je progurano. Dopustite mi da odgovorim zajedno, sve gore navedeno nisu činjenice i sve je podložno službenim objavama.“ Wang Hua, generalni direktor odnosa s javnošću Xiaomija, rekao je u izjavi.
Vrijeme objave: 29. srpnja 2021.