1. NEV će činiti preko 20% prodaje automobila u 2025.
Vozila na nove izvore energije činit će najmanje 20 posto prodaje novih automobila u Kini 2025. godine, budući da sektor u procvatu nastavlja ubrzavati rast na najvećem svjetskom tržištu vozila, rekao je visoki dužnosnik vodećeg udruženja automobilske industrije u zemlji.
Fu Bingfeng, izvršni potpredsjednik i glavni tajnik Kineskog udruženja proizvođača automobila, procjenjuje da će prodaja električnih automobila i plug-in hibrida rasti za više od 40 posto u odnosu na prethodnu godinu u sljedećih pet godina.
„Za pet do osam godina, velik broj benzinskih automobila koji ne mogu zadovoljiti kineske standarde emisija bit će postupno ukinut, a oko 200 milijuna novih automobila bit će kupljeno kako bi ih zamijenili. To stvara ogromne mogućnosti za sektor vozila na novu energiju“, rekao je Fu na Kineskom automobilskom forumu održanom u Šangaju od 17. do 19. lipnja.
U prvih pet mjeseci ove godine, ukupna prodaja vozila na nove izvore energije u zemlji iznosila je ukupno 950.000 jedinica, što je porast od 220 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, zbog niže usporedne baze u 2020. godini pogođenoj COVID-om.
Statistike udruženja pokazuju da su električni automobili i plug-in hibridi činili 8,7 posto prodaje novih automobila u Kini od siječnja do svibnja. Ta je brojka do kraja 2020. iznosila 5,4 posto.
Fu je rekao da je do kraja svibnja na kineskim ulicama bilo 5,8 milijuna takvih vozila, što je otprilike polovica ukupnog broja u svijetu. Udruženje razmatra povećanje procijenjene prodaje NEV-a na 2 milijuna ove godine, u odnosu na prethodnu procjenu od 1,8 milijuna jedinica.
Guo Shouxin, dužnosnik Ministarstva industrije i informacijske tehnologije, rekao je da se očekuje brži razvoj kineske automobilske industrije tijekom razdoblja 14. petogodišnjeg plana (2021.-2025.).
„Trend pozitivnog razvoja kineske automobilske industrije dugoročno se neće promijeniti, a naša odlučnost u razvoju pametnih električnih automobila također se neće promijeniti“, rekao je Guo.
Proizvođači automobila ubrzavaju svoje napore za prelazak na elektrifikaciju. Wang Jun, predsjednik tvrtke Changan Auto, rekao je da će proizvođač automobila sa sjedištem u Chongqingu predstaviti 26 električnih automobila u pet godina.
2. Jetta obilježava 30 godina uspjeha u Kini
Jetta ove godine slavi 30. obljetnicu u Kini. Nakon što je 2019. godine bio prvi Volkswagenov model koji je izdvojen u vlastitu marku, marka kreće na novo putovanje kako bi privukla ukuse mladih kineskih vozača.
Počevši u Kini 1991. godine, Jetta se proizvodila u zajedničkom pothvatu FAW-a i Volkswagena te je brzo postala popularan i pristupačan mali automobil na tržištu. Proizvodnja je 2007. godine proširena iz tvornice FAW-Volkswagen u Changchunu, u sjeveroistočnoj kineskoj provinciji Jilin, na Chengdu u zapadnoj kineskoj provinciji Sečuan.
Tijekom tri desetljeća na kineskom tržištu, Jetta je postala sinonim za pouzdanost i popularna je među taksistima koji znaju da ih automobil neće iznevjeriti.
„Od prvog dana marke Jetta, počevši od početnih modela, Jetta je posvećena stvaranju pristupačnih, visokokvalitetnih automobila za tržišta u razvoju te zadovoljava potrebe potrošača svojim potpuno novim dizajnom i izvanrednim vrijednostima proizvoda po pristupačnim cijenama“, rekao je Gabriel Gonzalez, viši menadžer proizvodnje u tvornici Jetta u Chengduu.
Iako je vlastita marka, Jetta ostaje izrazito njemačka i izgrađena je na Volkswagenovoj MQB platformi te opremljena VW opremom. Prednost nove marke je, međutim, što se može usmjeriti na masovno kinesko tržište kupaca koji prvi put kupuju automobil. Trenutna ponuda od limuzine i dva SUV-a ima konkurentne cijene za svoje segmente.
Vrijeme objave: 17. lipnja 2021.