Dana 5. ožujka 2022. u Pekingu će se održati peta sjednica 13. Svekineskog narodnog kongresa. Kao delegat na 11., 12. i 13. Nacionalnom narodnom kongresu i predsjednik Great Wall Motorsa, Wang Fengying će prisustvovati 15. sastanku. Na temelju dubinskog istraživanja i prakse automobilske industrije, predstavnik Wang Fengying iznio je tri prijedloga o visokokvalitetnom razvoju kineske automobilske industrije, a to su: prijedlozi za promicanje iskorištenja produktivnosti kineske automobilske industrije, prijedlozi za promicanje primjena tehnologije zaštite od toplinskog odlijetanja za baterije i prijedlozi za promicanje brzog razvoja kineske industrije automobilskih čipova.
U kontekstu ubrzanih promjena u globalnoj automobilskoj industriji, ovogodišnji prijedlog predstavnika Wang Fengyinga predlaže nastavak usredotočenosti na vrhunska područja razvoja kineske automobilske industrije, usredotočujući se na pitanja kao što su poboljšanje i optimizacija iskorištenja kapaciteta, promocija sigurnosne tehnologije baterija i brzi razvoj čipova za specifikaciju domaćih vozila, kako bi se promicao visokokvalitetni razvoj kineske automobilske industrije.
Prijedlog 1: iskoristiti prednosti regionalne aglomeracije, revitalizirati neiskorištene resurse, potaknuti spajanja i akvizicije i ubrzati izgradnju pametnih tvornica
Potaknuta novom rundom globalne znanstvene i tehnološke revolucije i industrijske reforme, transformacija automobilske industrije se ubrzala, a na mnogim je mjestima došlo do porasta ulaganja u projekte automobilske industrije. Automobilska poduzeća ubrzala su svoju implementaciju u Kini, a postojeći kapacitet kineske automobilske industrije dodatno se širi.
Međutim, uz sve oštriju tržišnu utakmicu, iskorištenost proizvodnih kapaciteta pokazuje trend razvoja jačih i slabijih, a proizvodni kapaciteti u regijama gdje su koncentrirane povoljne industrije suočavaju se s nedostatkom. Međutim, veliki broj pojava praznog hoda proizvodnih kapaciteta također se pojavljuje na mnogim mjestima, što rezultira gubitkom sredstava, zemlje, talenata i drugih resursa, što ne samo da ometa lokalni gospodarski razvoj, već također utječe na visokokvalitetni razvoj kineskog automobila industrija.
Stoga je predstavnik Wang Fengying predložio:
1、 U potpunosti iskoristite prednosti regionalne aglomeracije, u potpunosti iskoristite postojeće proizvodne kapacitete te proširite i ojačajte nacionalnu automobilsku industriju;
2、 Koordinirajte razvoj neiskorištenih proizvodnih kapaciteta, potaknite spajanja i akvizicije i ubrzajte izgradnju pametnih tvornica;
3、 Ojačati nadzor i uspostaviti izlazni mehanizam kako bi se izbjeglo rasipanje resursa;
4、 Promovirajte domaću i međunarodnu dvostruku cirkulaciju i potaknite kineska automobilska poduzeća da "idu globalno" kako bi istražili prekomorska tržišta.
Prijedlog 2: u potpunosti iskoristite prednosti vrhunskog dizajna i promovirajte primjenu tehnologije zaštite od toplinskog odlaska za baterije
Posljednjih je godina problem toplinskog bježanja baterije u korištenju novih energetskih vozila privukao široku pozornost. Podaci pokazuju da je 2021. godine broj novih energetskih vozila u Kini dosegao 7,84 milijuna, a oko 3000 požara u novim energetskim vozilima dogodilo se diljem zemlje. Među njima velik udio čine sigurnosne nesreće povezane s baterijom.
Hitno je spriječiti toplinski bijeg baterije i poboljšati sigurnosne performanse baterije. Trenutačno je uvedena zrela tehnologija za zaštitu od toplinske bijeg baterije, ali zbog nedostatka razumijevanja u industriji, promicanje i primjena nove tehnologije nije očekivano; Korisnici koji su kupili automobile prije pojave povezanih tehnologija ne mogu uživati u zaštiti ovih najsuvremenijih sigurnosnih tehnologija.
Stoga je predstavnik Wang Fengying predložio:
1、 Provedite planiranje na najvišoj razini na nacionalnoj razini, promičite primjenu tehnologije za zaštitu od toplinskog bježanja akumulatora i pomozite da to postane neophodna konfiguracija za nova energetska vozila koja napuštaju tvornicu;
2、 Postupno implementirajte tehnologiju toplinske zaštite od bježanja za standardnu bateriju standardnih novih energetskih vozila.
Prijedlog 3: poboljšati cjelokupni izgled i promovirati brzi razvoj kineske industrije čipova za specifikaciju vozila
Posljednjih godina država sve više pozornosti posvećuje razvoju industrije poluvodiča, uz neviđenu potporu, a kineska industrija poluvodiča postupno je zapalila prerijski požar. Međutim, zbog dugog ciklusa istraživanja i razvoja, visokog praga dizajna i velikih kapitalnih ulaganja u čipove za specifikaciju vozila, kineska poduzeća koja se bave proizvodnjom čipova imaju malu spremnost za izradu čipova za specifikaciju vozila i ne uspijevaju postići neovisnu kontrolu u ovom području.
Od 2021. godine, zbog raznih čimbenika, došlo je do ozbiljnog nedostatka čipova u automobilskoj industriji, što je utjecalo na razvoj kineske automobilske industrije kako bi napravila daljnji napredak.
Stoga je predstavnik Wang Fengying predložio:
1、 Dati prioritet rješavanju problema "nedostatka jezgre" u kratkom roku;
2、 Srednjoročno, poboljšati industrijski izgled i ostvariti neovisnu kontrolu;
3、 Izgradite dugoročni mehanizam za uvođenje i obuku industrijskih talenata za postizanje dugoročnog održivog razvoja.
Potaknuta novom rundom globalne znanstvene i tehnološke revolucije i industrijske reforme, kineska automobilska industrija ubrzava svoju transformaciju u elektrifikaciju, inteligenciju i umrežavanje. Predstavnik Wang Fengying, u kombinaciji s razvojnom praksom Great Wall Motorsa, ima potpuni uvid u napredni razvoj industrije i iznio je niz prijedloga i sugestija o visokokvalitetnom razvoju kineske automobilske industrije, s ciljem promicanja Kineska automobilska industrija kako bi iskoristila strateške mogućnosti, uredno riješila razvojne prepreke i stvorila zdrav i održiv industrijski ekosustav, nastavila poboljšavati globalnu konkurentnost kineskih automobila.
Vrijeme objave: 2. srpnja 2022